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Top-Schiffsbeteiligung: Atlantic MS Clara Schulte |
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Schiffsbeteiligung - Überblick: | Emissionshaus: | Atlantic | Platzierung: | verfügbar | Einzahlung: | 50% zzgl. 5% Agio 14 Tage nach Annahme
50% zum 15. Februar 2007 | Ausschüttung: | von 3% p.a. auf 22% p.a. in 2022 ansteigend | Schiffsbeteiligung - Persönliche Beratung: | - günstige Online-Konditionen und Sonderrabatte.
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| Schiffsbeteiligung - Datenblatt: | Beteiligungsobjekt: | MS “Clara Schulte”
Schiffstyp: Vollcontainerschiff
Tragfähigkeit: ca. 39.000 tdw
Länge über alles: ca. 222,20 m
Breite: ca. 30,00 m
Containerkapazität: 2.824 TEU davon homogen à 14 t ca. 2.029 TEU
Kühlcontaineranschlüsse: 586
Geschwindigkeit: ca. 23 kn
Ablieferung: November 2005
Übernahme: voraussichtlich Mitte November 2006
Bauwerft: Hyundai Mipo Dockyard Co., Ltd., Ulsan, Südkorea
Kaufpreis: US$ 51.200.000
Beteiligungsgesellschaft:
MS “CLARA SCHULTE” Shipping GmbH & Co. KG
Platzierungsgarantie:
zu je 50% von ATLANTIC und der Reederei Thomas Schulte | Vertragesreeder: | Reederei Thomas Schulte GmbH & Co. KG | Beschäftigung: | Charterer:
CMA CGM
Chartervertrag/Charterrate:
ca. 7-jährige Restcharter
Charterrate: US$ 19.750 pro Tag | Gesamtinvestition: | US$ 56.845.000 inkl. Agio
davon
US$ 19.390.000 Emissionskapital
US$ 35.500.000 Schiffshypothekendarlehen
US$ 1.000.000 Kontokorrentkredit
Finanzierung:
Schiffshypothekendarlehen: US$ 35.500.000
anteilig in US$ 23.500 + 12.000 JPY
erhalten. Für einen Anteil von US$ 23.500.000 wird von einem Zinssatz von 6,25% p.a. bis 2012 ausgegangen. Anschließend wird mit höheren Sätzen kalkuliert: für 2013/2014 mit 6,5% p.a. und für 2015/2016 mit 6,75% p.a. und 2017-2019 7%
Beim japanischen Yen wird mit Zinsen von 2,5% p.a. bis 2013 und mit 3% p.a. bis zum prognostizierten Laufzeitende ausgegangen. | Mindestbeteiligung: | US$ 15.000 zzgl. 5% Agio
Höhere Beteiligungen sind in Teilbeträgen von US$ 1.000 möglich. | Ergebnis: | Minimale Steuerbelastung
Tonnagesteuer ab Beginn bzw. Betrieb des Schiffes in 2006 | Bemerkung: | Diese Darstellung informiert lediglich in Kurzform über das Beteiligungsangebot und erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit bezüglich der für die Anlageentscheidung maßgeblichen Faktoren. Insofern wird ausdrücklich auf den vollständigen Angebotsprospekt, dessen Bestandteil unter anderem der Gesellschaftsvertrag ist, verwiesen. | Schiffsbeteiligung - Persönliche Beratung: | - günstige Online-Konditionen und Sonderrabatte.
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